パワーユニットは、6本のシリンダー角が120°となるホットVレイアウトを採用。ターボチャージャーはIHI製で2基を横に配置して搭載。バランスを取るため左右が逆回転に回り、最高回転数は180,000rpmに達する。 フォト:Ferrari S.p.A. ルボラン2022年5月号より転載 記事にもどる