【雪上試乗】「ジープ・ラングラー vs ジープ・レネゲード」真冬の北海道でも存在感と走行性能は健在だ

【Specification】JEEP WRANGLER UNLIMITED RUBICON

エンジンフード横には専用のステッカーが備わる。

「前後輪ディファレンシャルロック」「電子制御式フロントスウェイバーディスコネクトシステム」などルビコン専用機構を備える。

副変速機はローレンジの変速比が通常の2.717から4.000に、最終減速比が3.454から4.100に設定されている。

タイヤはミシュラン・ラティチュードXアイスを装着。

■全長×全幅×全高＝4870×1895×1850mm
■ホイールベース＝3010mm
■車両重量＝2050kg
■エンジン種類／排気量＝V6 DOHC24V／3604cc
■最高出力＝284ps（209kW）/6400rpm
■最大トルク＝347Nm（35.4kg-m）/4100rpm
■トランスミッション＝8速AT
■サスペンション（F:R）＝コイルリジット：コイルリジット
■ブレーキ（F:R）＝Vディスク：ディスク
■タイヤサイズ＝LT255/75R 17：LT255/75R 17
■車両本体価格（税込）＝6,120,000円

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FCAジャパン 0120-712-812

【Specification】JEEP RENEGADE TRAILHAWK

圧雪路を中心に走ったが、クセのない扱いやすさが印象的だった。滑りやすい路面でもESCが早くから介入し、安全志向の電子制御という印象。幅広い層におすすめできるモデルだ。

■全長×全幅×全高＝4225×1805×1725mm
■ホイールベース＝2570mm
■車両重量＝1570kg
■エンジン種類／排気量＝直4 DOHC16V＋ターボ／1331cc
■最高出力＝179ps（132kW）/5750rpm
■最大トルク＝270Nm（27.5kg-m）/1850rpm
■トランスミッション＝9速AT
■サスペンション（F:R）＝マクファーソンストラット：マクファーソンストラット
■ブレーキ（F:R）＝Vディスク：ソリッドディスク
■タイヤサイズ＝215/60R17：215/60R17
■車両本体価格（税込）＝3,870,000円
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