サスペンションメンバーを高剛性構造とし、ショックアブソーバーの大径化など、足回りはノートと比較すると大幅な補強が行なわれた。 フォト=安井宏充/H.Yasui(Weekend.) ル・ボラン2020年10月号より転載 記事にもどる