New GOLF特集 - 3ページ目
-
コラム
日本同様にEV化を推進するドイツだが、それでも普及しない理由とは?【池ノ内ミドリのジャーマン日記】
-
ニューモデル
スペックは歴代最強! 新型「フォルクスワーゲン・ゴルフR」がデビュー
-
ニューモデル
歴代GTD最強! 新型「フォルクスワーゲン・ゴルフGTD」が発進
-
VWゴルフ
いまは懐かしい背高ゴルフ! 全高プラス95mmのゴルフ・プラスのデビュー当時は?【VW GOLF FAN Vol.2】
-
VWゴルフ
【VWゴルフV GTI開発者インタビュー】GTIへの思い入れそのままに【VW GOLF FAN Vol.2】
-
ニューモデル
最高出力は300ps! 新型「フォルクスワーゲン・ゴルフGTI」にハイスペックな「クラブスポーツ」が追加
-
ニューモデル
ワゴンも健在! フォルクスワーゲンが新型「ゴルフ・ヴァリアント/オールトラック」をワールドプレミア
-
海外試乗
【海外試乗】「フォルクスワーゲン・ゴルフGTI」8代目ホットハッチが走り始めた! 今度のGTIは超優等生。
-
ニューモデル
ハッチバックの「世界基準」も時代に乗る! 新型「フォルクスワーゲン・ゴルフ」の電動化モデルが充実
-
スクープ
【スクープ】右ハンドル仕様をキャッチ! 次期「フォルクスワーゲン・ゴルフ・ヴァリアント」がフルヌード状態で登場
-
試乗記
【比較試乗】「VWゴルフGTIvs BMW M135i vs メルセデスAMG A35vs ルノー・メガーヌR.S.」異なるハイパフォーマンスの解釈と表現
-
特集
【2002〜2003年】いま一度、ゴルフIVの変遷をふりかえる Patr.3【VW GOLF FAN Vol.1】
注目の記事
-
旅&ドライブ
ドイツ車の聖地を巡る!ドイツ在住モータージャーナリストがナビゲーターを務めるプレミアムな8日間。ジャルパック「ドイツ車の歴史と未来を訪ねる旅」【PR】
-
ホイール
20インチのセンターロック・タイプを追加!「進化」を宿命づけられた「TE37SAGA S-plus」の次なる一手!
-
コラム
ドイツのプロ向けカーケアでクルマ好きのこころに色艶を「コッホケミー・エクセレンスフォーエキスパート」
-
ホイール
更なるEvolution、更なる深化!「VOLK RACING G-Series」から、21インチの新作「G29」登場!
-
国内試乗
生粋のフェラーリ産V12自然吸気ユニット搭載の、日常から使える“4ドアGT”はこれが最初で最後かも!?「フェラーリ プロサングエ」【野口 優のスーパースポーツ一刀両断!】
-
コラム
ドイツのEV販売は国からの助成金がなくなり頭打ちに!? そのなかで人気があるモデルは……?【池ノ内ミドリのジャーマン日記】