アウトドアを楽しむ人に向けた「オフロードサービスタニグチ」の提案
普段の足としてだけでなく、週末のアウトドアの相棒としてジムニーを使っているという人が多いだろう。オフロードサービス・タニグチが手掛けたこのJB64は、アウトドアアクティビティを楽しむユーザーに向けて製作されたものだ。快適性や使い勝手を重視しつつ、ハードな路面をものともしないタフな足まわりを構築。ユーザーの冒険心をかきたてるクルマに仕上げている。
キャンプ道具などを積載するのに便利なルーフラックは、ショウワガレージの「AX」を採用した。
シートはBRIDEのユーロスターII（タニグチVer)に変更し、ホールド性、安定性を高めている。
足まわりは自社製2インチアップコイルと減衰調整式ダンパー（ともに試作）で構成。調整式ラテラルロッド（前後）、リアラテラル補正ブラケットなどで挙動を調整し、オン、オフともに快適で安定感のある走りが実現した。また、リアには素早い反応を示すファイナルLSD SP（スパイラル）を投入。充実の足まわりと相まって、走破性の飛躍的な向上に大きく貢献している。
ジムニーでは定番の「ナンバー移動キット」を装着。テールランプガーニッシュでよりレトロな雰囲気に。
乗り降りがより楽になるステンレスサイドステップ。極太パイプを採用し、より無骨なイメージになっている。
足まわりをはじめとする機能系パーツ同様、インテリア、エクステリア系パーツも豊富にラインアップ。シートにはBRIDEユーロスターIIを採用することで快適性と安定性を求め、ペダル類も変更することで、ドライバビリティは大幅に向上。ショルダーカバーやサイドブレーキグリップにレザーを採用するなど、室内空間の演出も抜かりはない。
ホイールはRAYSのFDX-J別注色ガンメタを採用。タイヤはヨコハマ・ジオランダー M/T G003だ。
ホイールハウスの奥に見えてしまう燃料タンクを、アルミタンクサイドカバーで目隠ししている。
ナンバー移動キットといった定番エクステリアパーツに加えて、気軽にイメチェンできるテールランプガーニッシュなど、エクステリアパーツも充実する。「64系パーツは今後もラインアップを増やしていきます。スープアップ系はもちろん、バンパーやグリルも予定しております」（オフロードサービスタニグチ・谷口武氏）。
使い勝手はフツー、効きは競技スペック！
今回のタニグチのデモカーインプレ、オーダーがちょっと変わっている。通常だとサスペンションメインで評価を行うのだが、コイル、ダンパー共に試作ということで、LSDの評価を行なって欲しいとのこと。
従来タニグチブランドのLSDは、OS技研製のスーパーロックLSDをジムニー用にセットアップした物。これは、トルク感応型のLSDにイニシャルトルクをかけたもの。効きの良さには定評があるが、左右のトルク差が100パーセントになるとイニシャルトルクのみの効きとなる。これは構造上の特性だ。しかし、今回タニグチが発表するLSDは、トルク感応型と回転感応型のハイブリット。回転感応型とは、プロペラシャフトから駆動が入ると、スパイラル形状のサイドギヤがトルクを発生する方向に動き、トルク差に関係なく機能するというもの。このデュアルコア構造は、早い効きと安定した動作を両立した究極の方式。ファイナルLSD SPと名付けられたこのLSDを新型ジムニーに採用している。
今回の主役となるファイナルLSD SP。キャリアケース内部のため本体を見ることはできない。
ヘッドライトレベライザーの調整用ロッド。リフトアップには必需品だ。
現在テスト中だが、新型専用ダンパーが近日完成予定。現在の仕様でも走行安定性はかなりのものだ。乞うご期待。
さっそくオンロードを走らせてみた。はっきりいって自然。スタート時にステアリングを切っているとLSDが入っていることが実感できるが、それ以外はほとんど分からない。アクセルのオンオフを繰り返してみても違和感は皆無。当然、チャタリング音の発生もない。
角度補正済みのGTアームとアームガードを装備。
ラテラルロッドの補正ブラケットは、タニグチの代表的なアイテムと言えるだろう。
最終試験品のフットペダル。踏みやすさはJB23時代から定評のある作りなのだ。
次にオフロード。意図的に対角線スタック状態に持ち込み、そこからゆるーくアクセルを入れてみる。従来モデルでもっとも効きにくいシチュエーションだ。しかし、このファイナルLSD SPは、「あれ？ デフロックだっけ？」という効きを発揮。グイグイ前に進む。このLSDの効き具合は別次元だ。
SHOP’s VOICE
弊社は創業35年ならではの知識と経験を生かしたパーツを取り揃えております。タウンユーザーからオフローダーまで、それぞれのニーズに合った商品を提供しており、新型ジムニー商品も鋭意開発中です。
TUNER’s VOICE 谷口 武さん
ただいま新型ジムニーのサスペンションパーツは急ピッチで開発中です。今回、最新のLSDを製作したのでまずそれを。最上位グレードとしてオンロードと競技スペックの効きを両立。新たなトラクションデバイスとして、新世代のLSDをリリースしました。
【装着パーツリスト】
★TIRE&WHEEL
ヨコハマ ジオランダー M/T G003 185/85R16（オープン）／RAYS デイトナFDX-J 5.5JJx16＋20 ガンメタリック（34,000円／本）
★SUSPENSION
タニグチ 試作品 2インチアップコイル（ASK）／タニグチ 試作品 減衰力調整式ショック（ASK）／タニグチ テフロンステンメッシュブレーキホース（29,500円）／タニグチ 調整式ラテラルロッド フロント（21,000円）／タニグチ 調整式ラテラルロッド リア（21,500円）／タニグチ リアラテラル補正ブラケットV（6,000円）／タニグチ 調整式レベライザーロッド（4,500円）／タニグチ GTアームフロント6°（52,000円）／スズキ純正 アームブッシュ（5,900円）
★ENGINE & POWER TRAIN
タニグチ ファイナルLSD SP リア用（158,000円）／タニグチ スーパーイエロー150ml（15,000円）
★EXTERIOR
タニグチ LEDフォグバルブ『EX-Ray』イエロー 2400K（30,000円）／工藤自動車 サイドマーカー スモーク（3,600円）／スズキ ベースキャリア（23,500円）／ショウワガレージ ルーフラックMサイズ ブラック（36,000円）／タニグチ 試作品 サイドステップ ステンレス（ASK）／タニグチ アームガード フロント ステンレス（26,000円）／タニグチ アームガード リア ステンレス（25,000円）／タニグチ 試作品 タンクサイドカバー アルミ（ASK）／タニグチ 試作品 リアスタイリングプレート（ASK）／タニグチ メッキLEDナンバー移動キット（24,000円）／タニグチ 試作品 テールランプガーニッシュ（ASK）／タニグチ ホイールセンターキャップ 黒／シルバー（5,200円）／試作品 ボディストライプテープ ブラック（ASK）／タニグチ メッシュダクトシート（フロント：700円／サイド：600円）／試作品 フューエルリッド迷彩シート（ASK）／試作品 Rゲートハンドル迷彩シート（ASK）
★INTERIOR
タニグチ BRIDE ユーロスターIIクルーズ タニグチVer.（98,500円）／BRIDE スーパーシートレール（運転席）（24,000円）／BRIDE スーパーシートレール（助手席）（24,000円）／BRIDE サイドエアバッグキャンセラー 2.2Ω（1,500円）／タニグチ ショルダーカバー（レザー/スエード）（4,500円）／タニグチ 試作品 LEDルームランプ（ASK）／タニグチ 試作品 オペレーションペダル アクセル（ASK）／タニグチ オペレーションペダル MTブレーキ シルバー（7,680円）／タニグチ オペレーションペダル クラッチ シルバー（7,680円）／タニグチ サイドブレーキグリップII 赤ステッチ（12,500円）
【問い合わせ】
オフロードサービスタニグチ 079-264-4455 http://www.ors-taniguchi.co.jp/
テストドライバー：那須一博 ジムニー天国2019より転載
