オペル
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ニュース&トピックス
5馬力からフォーミュラEへ。オペルがモータースポーツで証明し続ける「質実剛健」の125年
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ニュース&トピックス
400Nmの余裕は“デュカト譲り”。オペル「ザフィーラ」新2.2Lディーゼルが示す、欧州実用車の「良心」
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コラム
ラリーの覇者、そして電動化の先駆者。オペル「カデットB」の知られざる多才な顔【デビュー60周年】
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コラム
【徹底解説】ドイツ車の魂はその土地に宿る。メルセデス・ベンツ、BMW、オペルそれぞれの風土と哲学
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コラム
オペル「コンセプトカー60年史」が示す未来。伝説のGTから『グランツーリスモ』で走れる最新EVまで
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ニュース&トピックス
『グランツーリスモ7』にオペルが帰還。800馬力のモンスターEV「コルサ GSE」の全貌に迫る
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ニュース&トピックス
オペルの本気を示す一台。伝説のラリーカー「マンタ400」の魂を受け継ぐEVコンセプト、IAAで世界初公開へ
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コラム
最後の“FR”WRC王者「オペル・アスコナB」。兄弟車「マンタB」と迎えた50周年と、伝説「400」の真実
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日本導入を熱望! オペルが新型「アストラPHEV」を発表、EV航続83kmで価格据え置きはあまりに“戦略的”
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オペル史上最速EV「モッカGSE」欧州で発表。ラリーの魂を宿す280馬力の電動ホットハッチ、その詳細に迫る
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EVラリーの未来は「オペル」が切り拓く! 新型「モッカGSEラリー」はFIA「eRally5規定」初のマシン
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【EVアワード2026】日産リーフがプロと読者のW受賞! 23台の頂点に立った理由とは【EV:LIFE FUTAKO TAMAGAWA 2026】
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【新刊情報】「BMWとM」ル・ボラン4月号。アナタが一番気になる“駆けぬける歓び”を徹底検証!【別冊付録「MAZDA FAN BOOK」つき】
