アメリカンの息吹が吹き込まれたジムニーシエラJB31
マットな質感、バッドフェイスがクールなグリル。そこにIPFマルチリフレクターヘッドランプを組み合わせた。
全体のテイストとしては、1960-1970年代の人気車アーリーブロンコのものを再現。ルーフトップをホワイト塗装し、アピオ製のブロンコ風前後バンパーでベースを作っている。装着ビスの見た目を活かしたハイブリッジ製のオーバーフェンダーも雰囲気作りに効果的だ。最大のポイントとなっているのは、アディクトオジリナジルのフロントグリル（試作品）。バッドフェイスにすることで、単なる旧車の再現に留まらず、ジープ・ラングラーJKのようなイマドキのモディファイも忘れていない。
足回りはオリジナルのシエラ用3インチアップキットを使用。ゴールドのシャックルが外観のワンポイントに。
タニグチのステンレス牽引フックも、外観で主張できるパーツのひとつ。もちろん実用性も十分だ。
サスペンションはオリジナルのシエラ用3インチアップキットに、ランチョRS5000ショックを組み合わせて、十分な「上げ感」を実現。ホイールは、定番のブラッドレーV＋マッドテレーンを組み合わせた。お約束のオフロードテイストにリム塗装をアレンジ。
3インチアップしたことで、下回りのパーツもドレスアップ効果を発揮する。タンクガードも付けたいパーツ。
マフラーは、アピオの静香御前・舞。大型のサイレンサーが、スポーティなリアビューに仕上げている。
リフトアップによって目立つようになった下回りの対策も忘れていない。リアビューにはアピオ製の定番マフラーである静香御前・舞を加えて、さらにタニグチ製のステンレスけん引フックでしめている。
「クルマ離れが進む若年層に乗ってもらいたい」という同社の熱い想いで作ったた1台。中高年のハートも掴む会心作だ。
4駆ドレスアップの基本、4×4エンジニアリングのブラッドレーVとBFGマッドテレーンのセットアップ。
COLINのMラインシートカバーもまた、アメリカンな雰囲気作りとシートリファインに一役買っている。
