Bigなキャンペーン、Bigなキット！amtの大いなる賭け、レベルの帰還、そして…【アメリカンカープラモ・クロニクル】第29回

ジョーハンは1969年型プリマスにおいて、ロードランナーとGTXをキット化しているが、これはロードランナー。同社が1965年から1968年までCボディ（フルサイズ）のフューリーに専念しているあいだ、アメリカンカープラモ市場では深刻な「モパーBボディ飢餓」が囁かれた。1969年にやっと更新されたプロモ契約は、待望のプリマスBボディ、GTXおよびロードランナーをジョーハンの素晴らしい技術でキット化させた。