｢FIA世界ラリーレイド選手権｣のトップクラス､アルアティヤ/ブーランジェ組とローブ/ルルキン組がエントリー
ダチア・サンドライダーズは、｢ダカール・ラリー」での勇姿から一転、2025年2月22日(土)から同27日(木)にかけて開催される「アブダビ・デザート・チャレンジ」で勝利を目指す。アブダビ・デザート・チャレンジは、首長国の東と南に位置する壮大な砂丘で、6日間にわたって行われる約1,920kmのレースだ。
2025年の「FIA世界ラリーレイド選手権 (W2RC)」の第2戦で、ダチア・サンドライダーズは、ナサール・アルアティヤ／エドゥアール・ブーランジェ組とセバスチャン・ローブ／ファビアン・ルルキン組のために、持続可能な燃料を使用した「ダチア・サンドライダー」をエントリーした。
ダカール・ラリーで4回のステージトップ10タイムを記録したクリスティーナ・グティエレスとパブロ・モレノは、今シーズン後半にW2RCキャンペーンを再開する。カタール出身のアルアティヤは、アブダビ・デザート・チャレンジで4度の優勝経験があり、2024年にはブーランジェのナビゲートで優勝を飾った。同じくフランス出身のローブとベルギー人のルルキンは、2022年に総合8位に入っている。
アブダビ・デザート・チャレンジは、サウジアラビアのダカール・ラリーに近接して開催され、W2RCの開幕戦から1か月余りあとにスタートする。
【写真7枚】チーム代表も｢チームは素晴らしい仕事をしてくれました｣と絶賛
チーム代表のティファニー・イズナール氏は「アブダビ・デザート・チャレンジはダカールの続きのようなもので、ダカールのイベントはエンプティ・クォーターで終了し、W2RCの第2戦もエンプティ・クォーターからスタートします。
ダカールから戻ってスタートするまでにほとんど時間がなかったが、彼らは激しいコンディションの中で素晴らしい仕事をしてくれました。ダカールのような肉体的にも精神的にも困難なイベントでの作業で疲労が蓄積しているにもかかわらず、彼らは集中力を維持しています。
しかし、ダカールで達成したこと、学んだこと――ダチア・サンドライダーだけでなく、我々の運営方法、クルーの働き方――をすべてアブダビ・デザート・チャレンジに生かすつもりです。ダカールからあまり時間が経っていないにもかかわらず、我々はクルーと広範囲に渡ってデブリーフィングを行い、最大限のポイント獲得と進歩が重要な目標となるW2RCシーズン第2戦に向けてさらに強くなるために、彼らのフィードバックを考慮に入れています」とコメントした。
ダチア･サンドライダーズに待ち受けるマラソンステージ
2月22日にアラブ首長国連邦の首長国アブダビの都市アル・アインで開催される、72kmのプロローグステージに続き、アブダビ・デザート・チャレンジはその翌日、5つのステージのうちの最初のステージから本格的にスタートする。
アル・アインからメゼールアまで400kmのルートが設定され、2月24日(月)に302kmのステージ2がスタート・ゴールする。その翌日の第3ステージは、初開催となるマラソンステージのパート1を構成する。これは、チームスタッフによるアシストを禁止するレギュレーションのため、クルーは序盤の388kmを走り終えた時点でメカニックに交代することになる。
ステージ4は2月26日朝にマラソンキャンプからスタートし、394kmのルートでクルーはメゼールに戻る。2月27日の第5ステージはそこからスタートし、アブダビで364kmのゴールを迎える。プロローグを除いた合計1,175kmが最終順位に加算される。
キーポイント
ダチア・サンドライダーズのドライバー、ナサール・アルアティヤは次のように語った。｢アブダビ・デザート・チャレンジは大好きなラリーで、このような地形については多くの経験を持っているつもりです。ダカールのあと、私たちはアブダビで戦い、世界選手権のトップに立つための準備は万端です。強力なエントリーを期待しているので、トップドライバーのほとんどがこのレースに参戦するのを見ることができるのはうれしいことです」
ダチア・サンドライダーズのドライバーであるセバスチャン・ローブは「序盤にポテンシャルの高さを見せていたのに、あまりに早く終わってしまいました。
アブダビ・デザート・チャレンジはいつも大きな砂丘がたくさんある特別なラリーで、ほぼ砂と砂丘だけなので、選手権のほかのラウンドとはまったく違うんです。砂丘でのドライブはとても楽しいです。ダカールでは砂丘をあまり走らなかったから、アブダビではもっと走って、もっといい結果を出したいですね」と話した。
