20世紀終わりに50'sカーの忘れがたいピースを新金型でキット化した(品番30046)AMTアーテルの功績は大きい。'57クライスラー300Cは、初のコンバーチブルとたった18台の390馬力モデル(通常は375馬力)が用意され、その魅力がエレガンス、パワーの両面に大きく花開いたアイデンティティー確立のイヤーモデルだった。デイトナビーチでの鮮やかなフライングマイル優勝を記憶する愛好家も少なくなっていただろうが、NASCARに300Cが参加しなかったことを後知恵で仕入れて「チョイスがいまいち」と言い放つのは、そろそろやめた方がいい古いオタクの物言いだろう。
写真:羽田 洋、秦 正史