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ボクらのヤングタイマー列伝：第52回『Z31型日産フェアレディZ』1980年代的なモダニズムを備えた3代目フェアレディZ

【国産旧車再発見】国産スポーツカーのエバーグリーン、トヨタが世界に向けて羽ばたいた『トヨタ2000GT』

ボクらのヤングタイマー列伝：第51回『アウトビアンキY10』A112から一転、イタリアンモダンの極みのようなデザインに

【国産旧車再発見】宇宙まで届くかのように上り詰めるロータリーエンジン、マツダ初ピュアスポーツの到達点『マツダ・コスモスポーツ』

ボクらのヤングタイマー列伝：第50回『シトロエン・ヴィザ』豚鼻グリルに泣き顔ヘッドライトの強烈な個性はさすがシトロエン‼

【国産旧車再発見】シリーズ最強のパワーユニットを秘めた淑女、国産初の200km/hオーバーカー『ダットサン・フェアレディ2000』

ボクらのヤングタイマー列伝：第49回『歴代ダイハツ・シャレード・デ・トマソ』当時の若者を熱狂させた日伊コラボのホットハッチ!!

【国産旧車再発見】ジウジアーロが描く、1度見たら忘れられない端正かつ複雑なボディライン『いすゞ117クーペ』

ホンダ

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【国産旧車再発見】コロナをベースにDOHCエンジンを新開発、スカGに代わるツーリングカーの王者『トヨタ・1600GT』

【国産旧車再発見】195台限定発売の真価、長年マニアの羨望を集める幻のケンメリGT-R。1973年式『日産スカイラインHT2000GT-R』

ボクらのヤングタイマー列伝：第45回『ヤマハOX99-11』設計はまさにフォーミュラカー、市販車とは桁外れの”公道を走れるレーシングマシーン”！