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アウディ
アウディ製BEVの大本命か⁉ 日本の道路事情にピッタリサイズの新型Q4 e-tronプロトタイプに乗ってみたら想像以上の仕上がりだった
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国内試乗
同じようで結構違う!? 新型EVのトヨタbZ4Xとスバル・ソルテラを同時に持ち出して比較試乗してみた！
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スクープ
【スクープ】レネゲードよりコンパクト！ ジープがラインアップ最小のSUVを開発中、フルEVも設定か!?
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国内試乗
EV時代の波に乗れ！ 輸入コンパクトEVマストバイはどれ？「アイオニック5」「DS3クロスバックEテンス」「C40リチャージ」国内試乗
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スクープ
【スクープ】「ポルシェ911」改良新型、これがフルデジタル化された伝統の5連メーターパネルだ！
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ヒョンデ
大容量バッテリーからPC＆ケトルに楽々給電！ ヒョンデ・アイオニック5でワーケーションを満喫！
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スクープ
【スクープ】タイカンとは差別化!? 「ポルシェ マカン」の次世代EVプロトタイプ、内部を激写！
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スクープ
【スクープ】BMW最新の5シリーズEV「i5」を激写！ 市販型プロトタイプの内部もあらわに！
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コラム
マツダ「MX-30EVモデル」で1000kmのロングドライブ、実のところEVに向いてるユーザー像とは？（後編）
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メルセデス・ベンツ
Cd値なんと0.17で、フル充電での航続距離は1000km以上！ メルセデス・ベンツ「ヴィジョンEQXX」はEVの未来を示したコンセプトカーだった
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コラム
マツダ「MX-30EVモデル」で1000kmのロングドライブ、そこに待ち受けていた多くの困難とは？（前編）
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スクープ
【スクープ】アウディA3に新グレードの『オールストリート』が設定!? その開発車両がニュルに出現！
注目の記事
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旅＆ドライブ
ドイツ車の聖地を巡る！ドイツ在住モータージャーナリストがナビゲーターを務めるプレミアムな8日間。ジャルパック「ドイツ車の歴史と未来を訪ねる旅」【PR】
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ホイール
20インチのセンターロック・タイプを追加！「進化」を宿命づけられた「TE37SAGA S-plus」の次なる一手！
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コラム
ドイツのプロ向けカーケアでクルマ好きのこころに色艶を「コッホケミー・エクセレンスフォーエキスパート」
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ホイール
更なるEvolution、更なる深化！「VOLK RACING G-Series」から、21インチの新作「G29」登場！
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国内試乗
生粋のフェラーリ産V12自然吸気ユニット搭載の、日常から使える“4ドアGT”はこれが最初で最後かも!?「フェラーリ プロサングエ」【野口 優のスーパースポーツ一刀両断！】
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コラム
ドイツのEV販売は国からの助成金がなくなり頭打ちに!? そのなかで人気があるモデルは……？【池ノ内ミドリのジャーマン日記】
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ドイツ車の〇と×
