スケールウォーズ勃発！その背後で糸を握るのはあの男だった…【アメリカンカープラモ・クロニクル】第44回

465-cidのシボレーV8は670hpを発揮したとされるが、キットではもちろんこのようにパーツ化されている。前述のタミヤ1/18 マクラーレンM8Aのエンジンが、走行用のモーター内蔵により不恰好なものとなっていたこと（スケールの大きさに助けられてその影響は比較的少ないが）、同様のモーター内蔵キットがこれも前出のリンドバーグ1/8キットなどに見られるように1960年代前半にすでに流行し、すでに廃れたものであったことなどを考えると、アメリカンカープラモの先進性が分かるのではないだろうか。