ヘッドライトやパーキングランプがグリル/バンパーと一体のメッキパーツであるのも、アニュアルキットを思わせるところ。後にモノグラムから同じ1959年型キャデラックがエルドラドでモデル化されているが、フルディテールのそちらに比べて、このECTO-1Aの方がむしろ実車の表情をよく捉えているのは面白いところだ。そのカギは、ヘッドライト下のグリルバーと、バンパーとの離れ具合いだろう。
写真:秦 正史、畔蒜幸雄(ご提供画像除く)
ヘッドライトやパーキングランプがグリル/バンパーと一体のメッキパーツであるのも、アニュアルキットを思わせるところ。後にモノグラムから同じ1959年型キャデラックがエルドラドでモデル化されているが、フルディテールのそちらに比べて、このECTO-1Aの方がむしろ実車の表情をよく捉えているのは面白いところだ。そのカギは、ヘッドライト下のグリルバーと、バンパーとの離れ具合いだろう。
国内試乗
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