純レース仕様のサンダーボルトにとってアイデンティティーとも呼べる吸気系のストレートアヘッドぶり。ハイライズのトンネルポートを左右一体成型とし、後述のラジエーターサポートとつなぐ仕様で、組み付け時のアライメントに狂いが出にくい。
写真:秦 正史、畔蒜幸雄(ご提供画像除く)
純レース仕様のサンダーボルトにとってアイデンティティーとも呼べる吸気系のストレートアヘッドぶり。ハイライズのトンネルポートを左右一体成型とし、後述のラジエーターサポートとつなぐ仕様で、組み付け時のアライメントに狂いが出にくい。
ル・ボラン カーズミート2026横浜
ニュース&トピックス
タイヤ
コラム
コラム
国内試乗