2026年 - 3ページ目
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ニュース&トピックス
フィアットの名車「600ムルティプラ」の知恵を超小型EVへ。全長3.04m・4人乗りの「ムルティプリーナ」が示す新境地
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フィアット
【新型フィアット・グランデパンダ試乗】全長4010mmの現代版「角パン」は走りも活発! 48Vハイブリッドと「アルデンテ」な乗り味を検証
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ニュース&トピックス
カバヤ食品、仏発祥の実車志向ミニカー「マジョレット」をドン・キホーテ25店舗で発売。コレクター向け含む20製品を展開
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ニュース&トピックス
航続距離1200kmとBEV比120kgの軽量化を両立。ロータス初のPHEV「エレトレX」詳細スペック判明、右ハンドルは2027年夏へ
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ニュース&トピックス
ロータス・エミーラの真髄をプロと紐解く。V6か直4、気になる1台を深く味わう特別試乗会が神戸・仙台で11月開催
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国内試乗
【試乗】航続距離771kmを実現! メルセデス・ベンツ新型「CLA」BEV版が2速トランスミッションと後輪駆動で手に入れた「極上の滑空感」と走りの楽しさ
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海外試乗
【海外試乗】メルセデス・ベンツ改良新型「Cクラス」|EVだけじゃない!本命のガソリン&ディーゼルが新世代パワートレインと最新MB.OSで極めた走りの余裕
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ニュース&トピックス
端正なフォルムを黒で引き締める。ホンダ「ステップワゴン」に特別仕様車「e:HEV SPADA・ブラックエディション」登場、専用色ソニックグレーも設定
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ニュース&トピックス
実験室では得られない信頼性の証。新型「メルセデス・ベンツSクラス」が6大陸・6万5000kmを走破し、生誕140周年の聖地へ帰還
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コラム
メイヤーズ・マンクス4回目の車検へ! 9年無交換のバッテリー刷新とビキニトップの再調整【デューンバギー恍惚日記】第16回
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コラム
目指せ“メデ耐”! まずは形から!? 58歳初心者が名門「アルパインスターズ」で学ぶ、失敗しないレーシングギア選びの極意【オンナ編集長きょーやの挑戦 その4】
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ニュース&トピックス
単なる機械任せではない知性。メルセデス・ベンツとNVIDIA、市街地対応の自動運転支援「MB.DRIVE ASSIST PRO」を2027年導入
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コラム
目指せ“メデ耐”! 58歳初心者が富士スピードウェイ「サーキットライセンス」を取得し、いざ雨の本コースへ! レースデビューはもう間近【オンナ編集長きょーやの挑戦 その5】
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ニュース&トピックス
「アウディ/BMW/メルセデス・ベンツ」の2027年が見える! 新型CクラスEV初試乗や次期3シリーズの全貌、怒涛の6大ライバル対決まで【ル・ボラン12月号 10/26発売】
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コラム
【インタビュー】フックスジャパンが千葉に新工場を建設。BtoC展開を加速させる“世界最大”の独立系オイルメーカーの新戦略とは〈PR〉
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海外試乗
【動画あり】未上陸セダン試乗で見えた世界3位の凄み。韓国ヒョンデがAIとロボットへ向かう理由【第4回・ヒョンデ6つの疑問:Why? Hyundai?】〈PR〉
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コラム
【インタビュー】メルセデス・ベンツの“すべて”を支える「フックス」潤滑油。戦略的提携の核となるテーラーメイドの思想とは〈PR〉
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ニュース&トピックス
「この手があったか!」ルノー カングーとオープンカントリーの異色コラボ。限定車「リミテ」が魅せる大人のアウトドアスタイル〈PR〉
