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ついにこのクラスにも！ フィアットが「パンダ」と「500」にハイブリッド仕様をラインアップ！
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トヨタが先代と先々代「スープラ」の補給部品を復刻
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ホンダが本社ビルの「ホンダ・ウェルカムプラザ」をリニューアル
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BMWが「X1」と「X2」にプラグイン・ハイブリッド仕様を追加！EV航続距離は両車とも最高で57km
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ランボルギーニ、「ウラカンEVO」にアマゾン・アレクサを搭載！
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PSAが電動車両の組み立てラインを新設
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【国内試乗】「ホンダ・ヴェゼル・モデューロX」こだわりのコンプリートカー「モデューロX」がヴェゼルにも！
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【国内試乗】「アウディ A1スポーツバック」生まれ変わったエントリーモデル
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日産の新社長が正式に就任
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【国内試乗】「フォルクスワーゲン Tクロス」要領のイイ、末っ子気質のコンパクトSUV
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電動化に揺れるドイツメーカー
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【新型アウディRS 5試乗】639psのPHEVはどう走る？ 84kmのEV航続と公道不可「ドリフトモード」の強烈なコントラスト《LE VOLANT LAB》
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