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  ロータス

  メルセデスAMG製、史上最強の4気筒ターボを搭載したロータス・エミーラに初試乗！

  2023 8/9
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  イベント

  セブン・オーナー大募集！ 7月30日にティーポの読者ミーティングを開催します！（7月27日更新）

  2023 7/19
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  スクープ

  【スクープ】ニュルを貸し切り極秘テストを敢行！ ロータスが究極のEVハイパーカー『エヴァイヤX』を開発か!?

  2023 6/30
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  名作キットのポテンシャルが光る！ニチモ製プラモ「ロータス・エスプリS1」を大胆改修で仕上げる・後編【モデルカーズ】

  2023 6/23
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  えっ、ボディを真っぷたつに!?ニチモ製プラモ「ロータス・エスプリS1」を大胆改修で仕上げる・前編【モデルカーズ】

  2023 6/22
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  スクープ

  【スクープ】最高出力918ps、最大トルク985Nmを発生する脅威のスペックが発覚！ ロータスのハイパーEVセダン「タイプ133」ニュルに再び降臨！

  2023 6/12
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  スクープ

  【スクープ】ロータス新型EVセダン、車名は「エチュード」が有力に！SUV「エレトレ」とデザインを共有か

  2023 5/13
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  スクープ

  【スクープ】33年ぶりの4ドア導入へ！ ロータス新型4ドアクーペ「タイプ133」は最大900psオーバーか!?

  2023 3/9
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  【Tipo】いつだって、軽くて速くて気持ちよく！ 今でも楽しめるロードスターとライバルたち『ロータス・エリーゼ』編

  2023 2/27
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  【Tipo】孤高のV8、それぞれの道 ～2つのブランドにV8がもたらしたものとは～ V8を得たことでロータスらしさを深めた『エスプリV8』編

  2023 1/19
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  【Tipo】平成の始まりを告げたロードスターとライバルたち―― FFでもロータスはやっぱりロータス!! 2代目『ロータス・エラン』編

  2023 1/8
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  【1972年式ロータス・セブンSr.4】追憶の1970年代――。今なお歴史の波間にたゆたうセブンのシリーズ4が纏う大いなる魅力と郷愁

  2023 1/5