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清水和夫のDST
加速はホンダ・インサイトが優位、減速はプジョー308が骨太な制動力を発揮！【清水和夫のDST】#103-2/4
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清水和夫のDST
プジョー308 vs ホンダ・インサイト、プジョーが得意なディーゼルにホンダ最新ハイブリッドが挑む！【清水和夫のDST】#103-1/4
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清水和夫のDST
あくまで僅差だがセーフティな挙動のBMW M850iがレクサス LC500hに勝利!?【清水和夫のDST】#102-4/4
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カーエレクトロニクス
世界70言語対応AI音声コマンドに続く最先端インターフェイスとは？
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清水和夫のDST
BMW 850iとレクサス LC500hの勝負はタイヤ性能だけでなく、制御系で勝敗が分かれた！【清水和夫のDST】#102-3/4
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清水和夫のDST
BMW 850iの瞬発力、ストッピングパワーはかなり優秀だが、レクサス LC500hも大善戦【清水和夫のDST】#102-2/4
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清水和夫のDST
BMW 850i xDriveクーペ vs レクサス LC500h Lパッケージ、価値観の異なる日独クーペが真っ向勝負！【清水和夫のDST】#102-1/4
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ホンダのプレミアムブランド、アキュラの最新限定モデルに見るホンキ度は？
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