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ジャガー
優雅に走るメルセデスAMG GLEクーペとスポーティなジャガーFペイスと性格の違いが露わに!【清水和夫のDST】#75-4/4
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ジャガーFペイスの秀逸さにメルセデスAMGも舌を巻いたウェット旋回とは!? 【清水和夫のDST】#75-3/4
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イベント
700台ものクラシック&スポーツカーが集結! 「カー・マガジン・ウィークエンド・ミーティング2019 春 in 大磯」が開催
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清水和夫のDST
「SUVは見かけによらない」を証明したジャガーとメルセデスAMGのブレーキング対決の結果は!?【清水和夫のDST】#75-2/4
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フォルクスワーゲン
【海外試乗】「フォルクスワーゲン Tクロス」カジュアルポップなコンパクトSUV
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清水和夫のDST
ジャガーFペイスS vs メルセデスAMG GLE43 4マチック・クーペ、今回のテストはSUVの考え方に一石を投じる結果に!【清水和夫のDST】#75-1/4
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CクラスのESP介入はさすがのひと言。FFながら滑らかなダブルレーンチェンジを見せてくれたのはパサート【清水和夫のDST】#69-4/4
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ジャガー
理屈の上ではアウディA4が優位だが、その運動性能を熟知しているジャガーXEに軍配!【清水和夫のDST】#73-4/4
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ジャガー
ジャガーXEのパフォーマンスに驚愕!アウディA4を凌駕したチューニングの精密さに軍配【清水和夫のDST】#73-3/4
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清水和夫のDST
メルセデス・ベンツ C220d vs フォルクスワーゲン パサート、ABSの作動にも両車の特性が現れた!【清水和夫のDST】#69-3/4
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フォルクスワーゲン
メルセデス・ベンツ C220d vs フォルクスワーゲン パサート、加減速テストでは両車とも個性を発揮した性能を披露【清水和夫のDST】#69-2/4
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清水和夫のDST
アウディの「ガツンタイプ」ではないが、踏力に応じたブレーキ力が得られるジャガーXEが大健闘!【清水和夫のDST】#73-2/4
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【価格判明】最高出力1169psの新世代EV。メルセデスAMG 新型「GT 4ドアクーペ」が本国で受注開始
