ハッチバック - 2ページ目
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BMW
スポーツカーの神髄はやはりFRにあり!? BMW2シリーズクーペの実力をシボレー・カマロSSとメルセデスAMG A45Sと徹底比較!
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プジョー
遂にVWゴルフを超えた…!? 精悍さが格段にアップしたスタイルに一層洗練されたハンドリングを備えた新たなCセグメントの決定版、新型プジョー308国内試乗
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現代大衆車のご先祖様!? FF+ハッチバックのパッケージングをいち早く取り入れた「ルノー16」国内試乗
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トヨタ
ついに来た! 新型GRカローラ発表。4WDシステム”GR-FOUR”を搭載し、エンジンは304馬力にパワーアップ!
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ニュース&トピックス
コストパフォーマンスの高さが魅力的! マイナーチェンジを受けた「ルノー・メガーヌ」のハッチバックとワゴンが発表
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ニューモデル
日本仕様とは別モノな新型カローラハッチバックがNYデビュー
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旅&ドライブ
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20インチのセンターロック・タイプを追加!「進化」を宿命づけられた「TE37SAGA S-plus」の次なる一手!
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コラム
ドイツのプロ向けカーケアでクルマ好きのこころに色艶を「コッホケミー・エクセレンスフォーエキスパート」
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ホイール
更なるEvolution、更なる深化!「VOLK RACING G-Series」から、21インチの新作「G29」登場!
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国内試乗
生粋のフェラーリ産V12自然吸気ユニット搭載の、日常から使える“4ドアGT”はこれが最初で最後かも!?「フェラーリ プロサングエ」【野口 優のスーパースポーツ一刀両断!】
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コラム
ドイツのEV販売は国からの助成金がなくなり頭打ちに!? そのなかで人気があるモデルは……?【池ノ内ミドリのジャーマン日記】