エキシージ
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このまま歴史の狭間に埋もれさせるには惜しい!! 2代目ロータス・ヨーロッパは野蛮さを武器にしてドライバーのやる気を掻き立てる小さなスーパースポーツ
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ポルシェ
「ポルシェ718スパイダー」vs「アルピーヌA110S」vs「ロータス・エキシージ」ドライビングプレジャーを追求した究極のピュアスポーツは？【輸入車100のQ&A】
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ロータスブースの出展車両が決定！【ル・ボラン カーズ・ミート2021 横浜】
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ロータスが今年生産終了となる「エリーゼ」と「エキシージ」の「ファイナルエディション」を発表！
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ニュース＆トピックス
ロータス自慢のアルミシャシーが新設備での生産に移行！
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ニュース＆トピックス
メーターを丸ごと？ ロータスがサーキット派向けの「デジタル・ダッシュボード」を発売
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イベント
ロータス ブース出展車両が決定！【ル・ボラン カーズ・ミート2018 神戸】
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カップカーのノウハウが活きるロータス・エキシージの新型が登場
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コレクターズアイテムなロータス・エキシージが発表
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ロータスブース出展車両が決定！【ル・ボラン カーズ・ミート2017 神戸】
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ロータス ブース出展車両が決定！【ル・ボラン カーズ・ミート2017 横浜】
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ニュース＆トピックス
BREXIT＝ポンド安の影響？ 英ロータスが一部車両価格を引き下げへ
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【究極のSUV比較試乗】ディフェンダーOCTAブラック vs AMG G63：道なき道を征く2台の「対極的アプローチ」
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【独自ルポ】ベントレー初のBEV、新型SUV「トルカル」発表。英国本社で直撃してわかった“ティザー画像にはない”賛否両論必至のデザインとは《LE VOLANT LAB》
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【世界初公開】フェラーリが“MT”を復活!? 新型「12チリンドリ・マヌアーレ」は8速DCTで珠玉のシフトフィールを再現《LE VOLANT LAB》
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【ル・ボラン8月号】クルマ好きの「？」が「！」に変わる！ 最新テクノロジーも紐解く「輸入車Q&A」
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【LE VOLANT LAB】同じ骨格でどう違う？ プジョー5008／シトロエンC5エアクロス／DS Nº4 読者一気乗りレポート
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