オペル
-
ニュース&トピックス
名車カリブラから最新EVまで。オペルがホッケンハイムで魅せる125年のモータースポーツと電動化の系譜
-
ニュース&トピックス
5馬力からフォーミュラEへ。オペルがモータースポーツで証明し続ける「質実剛健」の125年
-
ニュース&トピックス
400Nmの余裕は“デュカト譲り”。オペル「ザフィーラ」新2.2Lディーゼルが示す、欧州実用車の「良心」
-
コラム
ラリーの覇者、そして電動化の先駆者。オペル「カデットB」の知られざる多才な顔【デビュー60周年】
-
コラム
【徹底解説】ドイツ車の魂はその土地に宿る。メルセデス・ベンツ、BMW、オペルそれぞれの風土と哲学
-
コラム
オペル「コンセプトカー60年史」が示す未来。伝説のGTから『グランツーリスモ』で走れる最新EVまで
-
ニュース&トピックス
『グランツーリスモ7』にオペルが帰還。800馬力のモンスターEV「コルサ GSE」の全貌に迫る
-
ニュース&トピックス
オペルの本気を示す一台。伝説のラリーカー「マンタ400」の魂を受け継ぐEVコンセプト、IAAで世界初公開へ
-
コラム
最後の“FR”WRC王者「オペル・アスコナB」。兄弟車「マンタB」と迎えた50周年と、伝説「400」の真実
-
ニュース&トピックス
日本導入を熱望! オペルが新型「アストラPHEV」を発表、EV航続83kmで価格据え置きはあまりに“戦略的”
-
ニュース&トピックス
オペル史上最速EV「モッカGSE」欧州で発表。ラリーの魂を宿す280馬力の電動ホットハッチ、その詳細に迫る
-
ニュース&トピックス
EVラリーの未来は「オペル」が切り拓く! 新型「モッカGSEラリー」はFIA「eRally5規定」初のマシン
注目の記事
-
国内試乗
【究極のSUV比較試乗】ディフェンダーOCTAブラック vs AMG G63:道なき道を征く2台の「対極的アプローチ」
-
コラム
【独自ルポ】ベントレー初のBEV、新型SUV「トルカル」発表。英国本社で直撃してわかった“ティザー画像にはない”賛否両論必至のデザインとは《LE VOLANT LAB》
-
ニュース&トピックス
【世界初公開】フェラーリが“MT”を復活!? 新型「12チリンドリ・マヌアーレ」は8速DCTで珠玉のシフトフィールを再現《LE VOLANT LAB》
-
ニュース&トピックス
【ル・ボラン8月号】クルマ好きの「?」が「!」に変わる! 最新テクノロジーも紐解く「輸入車Q&A」
-
コラム
【LE VOLANT LAB】同じ骨格でどう違う? プジョー5008/シトロエンC5エアクロス/DS Nº4 読者一気乗りレポート
-
コラム
【動画】アストン・マーティンと盆栽の共通点!? 最新「DBX S」でアジアトップと語り合う東京ドライブ【渡辺慎太郎のツベコベイワセテ 番外編】
