クラシックカー
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ニュース＆トピックス
F1を変えた名機「フォードDFV」。4バルブの衝撃からレッドブルへと受け継がれる125年の挑戦
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ニュース＆トピックス
新旧マセラティが山中湖を彩る。トライデント生誕100周年記念「第32回 マセラティデイ」10月3日・4日開催
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コラム
【ポルシェ・モータースポーツ75周年】なぜ顧客と共に走るのか。356から最新963へ受け継がれる「カスタマーレーシング」の真髄
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ニュース＆トピックス
Vクラスの源流ここにあり。生産わずか35台、伝説の青を纏うメルセデス・ベンツ「170V」が示す歴史的価値
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コラム
親子2代で受け継ぐ63年。1959年式「ボルボ PV544」の維持事情と、新車以上の額を投じてレストアを決断した真意【愛車と原体験】《LE VOLANT LAB》
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コラム
なぜバギーは「スマイル」を掲げるのか？ マンクスの父と特攻隊、知られざる戦争秘話【デューンバギー恍惚日記】第15回
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ニュース＆トピックス
NBAスターの旧車愛がナイキと融合！ 名車「インパラ」を宿すD.ブッカーの新作スニーカー「Book 2」発表
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ニュース＆トピックス
先進技術の民主化はここから始まった。生誕60年を迎えたオペル・レコルトCが現代のアストラに遺したもの
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コラム
羊の皮を被った狼。現代AMGの原点となったV8スーパーセダン「300SEL 6.3」はなぜ生まれたのか？【メルセデス名車列伝】《LE VOLANT LAB》
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コラム
自動車税「13年問題」のジレンマ。旧車は環境破壊の象徴か、それとも循環型社会の優等生か【木下隆之コラム】
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W124やR129が真のヘリテージとなる日。メルセデス・ベンツがヤングタイマー向け「出生証明書」を発行開始
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【世界初公開】車内の計器も新設計。ルイ・ヴィトンとシンガーが共作した「ポルシェ911リイマジンド・バイ・シンガー」の凄み【画像102枚】《LE VOLANT LAB》
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総勢18台を徹底比較！ 話題のSUVからスポーツカーまで最新モデルの実力を測る「大運動会」【ル・ボラン10月号】
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名車「デロリアン」のルーツは韓国に!? 史上最速で「1億台」を達成したヒョンデの知られざる歴史【第2回・ヒョンデ6つの疑問：Why? Hyundai?】〈PR〉
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「ドイツ車にはドイツのオイルを」名門フックスとメルセデスの深い縁。名店が推す公認の安心と、Cクラスで味わうシルキーな走り〈PR〉
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スマホで完結、サポートは万全！ 新型EV「インスター」で実感するヒョンデの「4つの安心」【第1回・ヒョンデ6つの疑問：Why? Hyundai?】〈PR〉
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全国からメルセデスが集う埼玉の名店「オートフィールド」──愛車を末永く楽しむ賢い修理術と、プロがフックス製オイルを選ぶ理由〈PR〉
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