ダカールラリー
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ディフェンダー、ダカールラリー参戦のベース車を「オクタ」と発表!世界一過酷なオフロードイベントで究極のパフォーマンス実証なるか!?
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ディフェンダー、ダカールラリーおよびW2RCへの3年間参戦概要を発表・壮大なアドベンチャーの幕開け!
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サウジアラビアでの過酷な挑戦! TOYOTA GAZOO Racing、最も困難なルートが予想される「ダカールラリー2025」に挑む
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“我々は2024年に戻ってくる”。アウディスポーツが味わった、ダカール・ラリーでの好成績と挫折
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ダカールラリー初参戦のアウディRS Q e-tronが4回のステージ優勝と合計14回の表彰台を獲得! エクストロームが総合9位でフィニッシュ
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フォーミュラEの次はEVで新境地へ! アウディがダカールラリーへの参戦を表明!
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ダカールラリー、トヨタチームが参戦発表
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トヨタがアロンソをダカールラリーに起用
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ダカールラリー、2020年は中東へ
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【BMW新型iX3】航続906kmのノイエ・クラッセ第1弾BEV。日本戦略と中村敬斗が語る「駆けぬける歓び」
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【LE VOLANT LAB】同じ骨格でどう違う? プジョー5008/シトロエンC5エアクロス/DS Nº4 読者一気乗りレポート
