ライトウエイトスポーツ
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軽さは正義――⁉ 電動化へ向かういま、あえて内燃機関だけでパフォーマンスを追求するライトウェイトスポーツを召喚！
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ウインドウもルーフもドアすら無い！研ぎ澄まされたスパルタン「ロータス 3イレブン」国内試乗
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車重800kg以下の衝撃！ 「ジネッタG40R」は正に公道を走るレースカーだった
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車重約640kg！ ロータス・エランは時代を超えて輝き続ける60’sスポーツカーの金字塔！
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これぞ究極のライトウェイト！ ロータス・セブンはスポーツカーにおける唯一無二のマスターピースだった
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【国内試乗】新採用の姿勢制御技術がスゴイ！ 新型「マツダ・ロードスター」の人馬一体感は感動レベル！
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乗り手を選ぶ孤高のスポーツカー、TVRタスカン・スピード6
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目指せ“メデ耐”！ 58歳初心者が富士スピードウェイ「サーキットライセンス」を取得し、いざ雨の本コースへ！ レースデビューはもう間近【オンナ編集長きょーやの挑戦 その5】
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「アウディ／BMW／メルセデス・ベンツ」の2027年が見える！ 新型CクラスEV初試乗や次期3シリーズの全貌、怒涛の6大ライバル対決まで【ル・ボラン12月号 10/26発売】
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