ラディカル
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コラム
【ラディカル探訪・工場編】なぜあえてパイプフレームなのか？「SR1 XXR／SR3 XXR」に宿る“見栄えより実質”の英国流哲学
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海外試乗
【海外試乗】車重510kgに190psの衝撃！ ラディカルの入門モデル「SR1 XXR」を本拠地・英ドニントンで体感。GTマシンを凌駕しフォーミュラカーに迫る俊敏性と、驚くべき懐の深さとは
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サーキット試乗
【試乗記】プロをも欺く“扱いやすさ”。車重620kgの英国製レーサー「ラディカル SR3 XXR」が秘めた意外な素顔
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ニュース＆トピックス
【隼エンジン搭載】英国製ピュアレーサー「ラディカル SR3 XXR」が日本上陸。2026年にワンメイクレース始動
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【日本カー・オブ・ザ・イヤー2026-2027】栄誉を手にするのは？ 最終選考に進む「10ベストカー」発表！ 新型RAV4や日産エルグランド、マツダCX-5など10台が選出
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ニュース＆トピックス
「アウディ／BMW／メルセデス・ベンツ」の2027年が見える！ 新型CクラスEV初試乗や次期3シリーズの全貌、怒涛の6大ライバル対決まで【ル・ボラン12月号 10/26発売】
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コラム
【動画】目指せ“メデ耐”！ 58歳初心者がGR86＆GRヤリスで挑む「砂子塾」広場特訓！ レース本番を前に、1回目とはもはや“別人”の走りへ!?【オンナ編集長きょーやの挑戦 その6】
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【インタビュー】フックスジャパンが千葉に新工場を建設。BtoC展開を加速させる“世界最大”の独立系オイルメーカーの新戦略とは〈PR〉
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海外試乗
【動画あり】未上陸セダン試乗で見えた世界3位の凄み。韓国ヒョンデがAIとロボットへ向かう理由【第4回・ヒョンデ6つの疑問：Why? Hyundai?】〈PR〉
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ル・ボラン2026年12月号 2026年10月26日発売定価1,599円（本体1,454円）
「アウディ×BMW×メルセデス・ベンツ」
