3シリーズ
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ニュース＆トピックス
エンジンの火は消えず。次期BMW「3シリーズ」の20億ユーロ投資が告げる、次世代EVとの共存と名門の矜持
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【BMW新型i3】900km超のスタミナが拓く未来。ノイエ・クラッセがベルリンマラソン先導で示した次世代ツアラーの資質
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【新型BMW 3シリーズ】走りの本質を環境性能で磨く。再生アルミ70%で50:50の美学を貫く、次世代ハンドリングの新境地
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【動画と写真174枚】新型BMW 3シリーズ全貌解禁！ i3とは別設計のICE版ボディと直6搭載「M350」など全ラインナップを徹底解説
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【BMW】直6の官能を黒で包み込む。M340i／M440i「ブラックパッケージ」が放つ矜持
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【次期BMW 3シリーズ】直6は不滅。M350 xDriveの南仏テスト公開、新機能「ドリフト・モーメント」が呼び覚ますFRの真髄
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【BMW】凄みを放つマット塗装の特別仕様車「FROZEN EDITION」をX1、X3、3シリーズに設定
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【詳細解説】まるで往年の“直6”？ 新型「BMW i3」前後異種モーターが示すEV時代の最適解
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【実車動画】次期3シリーズの全貌。新型「BMW i3」航続900kmのノイエ・クラッセ
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【3月18日公開】BMW次世代EV「新型i3」が再定義する3シリーズの系譜。統合制御に宿る新たな真価
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止まらぬ技術革新、そして『4シリーズ』の独立へ。BMW 6代目3シリーズ（F30）が変えたミドルクラスの勢力図【3シリーズ半世紀の軌跡_07】
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直6ツインターボ、そして至高のV8 M3へ。BMW 5代目3シリーズ（E90）が築いた「不動のベンチマーク」という金字塔【3シリーズ半世紀の軌跡_06】
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目指せ“メデ耐”！ 58歳初心者が富士スピードウェイ「サーキットライセンス」を取得し、いざ雨の本コースへ！ レースデビューはもう間近【オンナ編集長きょーやの挑戦 その5】
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「アウディ／BMW／メルセデス・ベンツ」の2027年が見える！ 新型CクラスEV初試乗や次期3シリーズの全貌、怒涛の6大ライバル対決まで【ル・ボラン12月号 10/26発売】
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