e-tron GT
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【プロトタイプ試乗】サスペンションには新開発の姿勢制御システムを採用。圧倒的なコンフォート性を手にしたハイパフォーマンスBEV「アウディe-tron GTプロトタイプ」
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『ル・ボラン』執筆陣オススメ! いま”買い”な ドイツ車ベスト10 第9位:アウディeトロン/eトロンGT
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エンジン車の良さを巧みに受け継ぐライドフィール! アウディe-tronGTクワトロはエンジン車からでも違和感なく乗り換えられる高性能EVだった!
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国内試乗
「メルセデスEQ EQA×BMW iX×アウディe-tron GT」フレンドリー、先進性、高性能を体現する最新EVが揃い踏み!【メルセデス・ベンツ×BMW×アウディ2022】
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スタイリッシュな4ドアグランツーリスモEV「アウディe-tron GT」の量産バージョンがワールドプレミア
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ピュアEVのグランツーリスモ! 「アウディe-tron GT」の生産が間もなくスタート
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【スクープ】アウディ版「ポルシェ・タイカン」、「e-tron GT」の市販型は充電ポートがツインに?
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【スクープ】「アウディe-tron GT」の特許画像が流出! そこから見える市販型の詳細は?
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【ニュルBEV最速奪還】ポルシェ・タイカン・ターボGTが6分55秒533記録、マンタイの強大な空力で新鋭シャオミを超越
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【新刊情報】「絶対、ポルシェ。」ル・ボラン6月号。クルマ好きがポルシェを愛してやまない、その理由に迫る!
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【試乗】新型GRヤリス“26式”最大の驚きは「乗り心地」。派手なMORIZO RRが日常使いに最適な理由《LE VOLANT LAB》
