I-PACE
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ニュース＆トピックス
オンライン限定受注！ BEV｢ジャガー･I-PACE｣を初のマイナーチェンジ｡よりエレクトリックでスタイリッシュな外観が魅力
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ジャガー
ジャガー、「I-PACE」車載バッテリーの二次利用でポータブル・エネルギー貯蔵ユニットを開発！
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ジャガー
ジャガーブース出展情報が決定！【EV:LIFE FUTAKOTAMAGAWA】
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国内試乗
【比較試乗】「アウディeトロン・スポーツバック vs ジャガーIペイス vs メルセデス・ベンツ EQC」長距離ドライブも楽しめる。エレクトリックライフを堪能する！
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国内試乗
【国内試乗】「ジャガー Iペイス」ジャガー初のフルバッテリーBEVで孟秋の九州を駆け抜ける！
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ジャガー
【国内試乗】「JAGUAR I-PACE HSE」ジャガーが打つEV第2世代への先手
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ジャガー ブース出展車両が決定！【ル・ボラン カーズ・ミート2019 横浜】
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ニュース＆トピックス
シビれる電気ジャガー【I-PACE（アイ・ペイス）】を日本初公開！
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モータースポーツ
ジャガーがフォーミュラEのサポートレースとして、EVのワンメイクレース10戦を開催
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スクープ
【スクープ】ジャガー初の完全EV「I-PACE」市販型を捉えた！ 航続距離はなんと500km
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国内試乗
【究極のSUV比較試乗】ディフェンダーOCTAブラック vs AMG G63：道なき道を征く2台の「対極的アプローチ」
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【独自ルポ】ベントレー初のBEV、新型SUV「トルカル」発表。英国本社で直撃してわかった“ティザー画像にはない”賛否両論必至のデザインとは《LE VOLANT LAB》
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【世界初公開】フェラーリが“MT”を復活!? 新型「12チリンドリ・マヌアーレ」は8速DCTで珠玉のシフトフィールを再現《LE VOLANT LAB》
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【ル・ボラン8月号】クルマ好きの「？」が「！」に変わる！ 最新テクノロジーも紐解く「輸入車Q&A」
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【LE VOLANT LAB】同じ骨格でどう違う？ プジョー5008／シトロエンC5エアクロス／DS Nº4 読者一気乗りレポート
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