ID4
-
イベント
電費の良さと後輪駆動なのに走破性の高いところが魅力。 ル・ボラン編集部が選ぶ「EVアワード」フォルクスワーゲンID.4
-
正式上陸前から話題のID.BUZZが展示されるほか「ID.4」に試乗が可能!フォルクスワーゲン出展情報【EV:LIFE KOBE 2023】
-
ニュース&トピックス
フォルクスワーゲンが「ID.4」の展示試乗イベント「Volkswagen ID.4 Caravan」を全国19都市で実施!
-
ニュース&トピックス
コンパクトサイズながら室内は広々! フォルクスワーゲンの世界戦略EV「ID.4」が発表、価格は499万9千円から
-
【EV:LIFE KOBE 2022】まもなく国内導入の新型EV「ID.4」を間近で見られるチャンス! フォルクスワーゲンブースの出展車両が決定!
-
スクープ
【スクープ】市販モデルのデザインが見えた? 新型EVの「フォルクスワーゲンID.4」が路上テスト!
注目の記事
-
国内試乗
【究極のSUV比較試乗】ディフェンダーOCTAブラック vs AMG G63:道なき道を征く2台の「対極的アプローチ」
-
コラム
【独自ルポ】ベントレー初のBEV、新型SUV「トルカル」発表。英国本社で直撃してわかった“ティザー画像にはない”賛否両論必至のデザインとは《LE VOLANT LAB》
-
ニュース&トピックス
【世界初公開】フェラーリが“MT”を復活!? 新型「12チリンドリ・マヌアーレ」は8速DCTで珠玉のシフトフィールを再現《LE VOLANT LAB》
-
ニュース&トピックス
【ル・ボラン8月号】クルマ好きの「?」が「!」に変わる! 最新テクノロジーも紐解く「輸入車Q&A」
-
コラム
【LE VOLANT LAB】同じ骨格でどう違う? プジョー5008/シトロエンC5エアクロス/DS Nº4 読者一気乗りレポート
-
コラム
【動画】アストン・マーティンと盆栽の共通点!? 最新「DBX S」でアジアトップと語り合う東京ドライブ【渡辺慎太郎のツベコベイワセテ 番外編】
