Lamborghini
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ランボルギーニ
【海外試乗】V8+PHEVを積み、よりパワフルでよりエレガントに! 猛牛、新たなる地平へ「ランボルギーニ・ウルス SE」
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国内試乗
【国内試乗】旗艦としてそびえ立つ孤高のV12+PHEV「ランボルギーニ・レヴエルト」
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【ランボルギーニ】なんとカーボンファイバーもリサイクル! 高性能の追求だけではない、スーパーカーブランドに求められるサステナビリティとは
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ランボルギーニ
正式発表前の「ランボルギーニ・ウルス・ペルフォマンテ」がパイクスピークで新記録を達成! 市販SUV世界最速の称号を手にしたプロトタイプに現地で迫る――
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ニュース&トピックス
各部をブラッシュアップし戦闘力アップ! 2022年のレギュレーションに対応したウラカンGT3 EVO2が新登場
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【ジュネーブショー2016】名前の意味は? ランボルギーニのワールドプレミアは「センテナリオ」と判明!
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20インチのセンターロック・タイプを追加!「進化」を宿命づけられた「TE37SAGA S-plus」の次なる一手!
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生粋のフェラーリ産V12自然吸気ユニット搭載の、日常から使える“4ドアGT”はこれが最初で最後かも!?「フェラーリ プロサングエ」【野口 優のスーパースポーツ一刀両断!】
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ドイツのEV販売は国からの助成金がなくなり頭打ちに!? そのなかで人気があるモデルは……?【池ノ内ミドリのジャーマン日記】