PHV
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【スクープ】ベントレーの新しい旗艦となった「フライング・スパー」に680㎰の最強プラグインEVが設定か?
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【国内試乗】「トヨタRAV4 PHV」システム最高出力は306ps!
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もしものときにも頼もしい! トヨタが「プリウス」と「プリウスPHV」の安全性と給電機能を強化
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日本デビューは2020年夏! 「トヨタRAV4」のプラグインハイブリッド仕様がワールドプレミア
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ニュース&トピックス
欧州における電動化の現在地は!?
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国土交通省がPHV大型車の燃費・排ガス評価装置を開発
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スクープ
【スクープ】日産プロパイロット搭載!? 「キャプチャー」次期型、ルノー史上初の市販PHV設定へ!
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プジョー最新のプラグインHVが一挙に登場!
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早くも新型ポルシェ・カイエンのPHVが発表!
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次期型ポルシェ911に「PHV」が投入!? EV走行60kmに大幅進化!
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フォードが警察&政府専用のPHV車両を発表
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【動画】トヨタGAZOO レーシング・カンパニーが放つ 新スポーツカーシリーズ「GR」とは?
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【BMW新型iX3】航続906kmのノイエ・クラッセ第1弾BEV。日本戦略と中村敬斗が語る「駆けぬける歓び」
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新型シビック e:HEV RS 痛快試乗|素の「EX」と乗り比べて確信した、仮想有段シフト「S+Shift」の真価《LE VOLANT LAB》
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【究極のSUV比較試乗】ディフェンダーOCTAブラック vs AMG G63:道なき道を征く2台の「対極的アプローチ」
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【ル・ボラン8月号】クルマ好きの「?」が「!」に変わる! 最新テクノロジーも紐解く「輸入車Q&A」
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【LE VOLANT LAB】同じ骨格でどう違う? プジョー5008/シトロエンC5エアクロス/DS Nº4 読者一気乗りレポート
