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マニア必見！ジムニーマイスターが教える「新型ジムニー」のツボ！【エクステリアデザイン編】

ルーフエンドにはドリップレールを採用。ルーフキャリアを積んだ際にルーフ幅を最大限に使えるため、ルーフレール方式よりも積載性が高まるほか、雨や雪がボディに当たりにくい機能も考え大き目にデザインしたという。

Photo＆Text：石上智章

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