プジョー

【海外試乗】「プジョー508SWファーストエディション 1.6ピュアテック」洗練を手に入れたライオンキング

【Specification】プジョー508SWファーストエディション 1.6ピュアテック
■全長×全幅×全高=4778×1859×1403mm
■ホイールベース=2793mm
■トレッド=前1593、後1590mm
■車両重量=1460kg
■エンジン型式/種類=-/直4DOHC16V+ターボ
■総排気量=1598cc
■最高出力=181ps(133kW)/5500rpm
■最大トルク=250Nm(25.5kg-m)/1650rpm
■燃料タンク容量=62L(プレミアム)
■トランスミッション形式=8速AT
■サスペンション形式=前ストラット/コイル、後マルチリンク/コイル
■ブレーキ=前Vディスク、後ディスク
■タイヤ(ホイール)=前後235/40R19
車両本体価格(税込)=未定

【問い合わせ】プジョー・シトロエン・ジャポン 0120-840-240 https://www.peugeot.co.jp

 

クーペ風のデザインを意識したセダンと同様、Bピラーを目立たせないサイドビューによってスリークな印象を際立たせる。プレスラインが無駄に凝っていない点も好印象。

リポート:南陽一浩/K.Nanyo フォト:南陽一浩/K.Nanyo、PSA ル・ボラン2019年5月号より転載
LE VOLANT web編集部

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