安定性重視で巧みに制御する3008
PEUGEOT 3008GT Blue HDI
●操縦安定性：★★★★☆
●平均通過速度：66.63km／h（2回平均）
足まわり、なかでもダンパーチューンに定評があるプジョーだけに、ダブルレーンチェンジではどのような挙動を見せてくれるのか。秘かに期待しながら、急なステア操作から隣のレーンに移動する。すぐにESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール）が作動し、ブレーキ制御が入って進入の初期段階で速度を落とし、安全を最優先するセッティングだ。ウェット旋回では残念なテスト結果だったが、ドライのダブルレーンチェンジは得意種目のようで、かなりの名人がチューンしたような味付け。電子制御は早めに介入するものの、そのタイミングと制御感はドライバーの感覚とピタリとあっている。
リポート：清水和夫／K.Shimizu フォト：篠原晃一／K.Shinohara ル・ボラン 2018年2月号より転載
