【比較試乗】「ポルシェ911カレラS ×アストンマーティン・ヴァンテージ ×ニッサンGTR」追撃する刺客たち

インテリアはアストンマーティンの流儀に則ったものだが、アルカンターラや本革が惜しみなく使われている。プラットフォームはDB11からスタートした新世代アーキテクチャで、ホイールベースを100mm縮めリアシートを省いた。エンジンはメルセデスAMG製。

【Specification】ASTON MARTIN VANTAGE
■全長×全幅×全高＝4465×1942×1273mm
■ホイールベース＝2704mm
■車両重量＝1530kg
■エンジン種類／排気量＝V8DOHC32V＋ツインターボ／3982cc
■最高出力＝510ps（375kw）／6000rpm
■最大トルク＝685Nm（69.8kg-m）／2000-5000rpm
■トランスミッション＝8速AT
■サスペンション（F：R）＝Wウイッシュボーン：マルチリンク
■ブレーキ（F：R）＝Vディスク：Vディスク
■タイヤサイズ（F：R）＝255/40R20：295/35R20
■車両本体価格（税込）＝20,195,000円
【お問い合わせ】
アストンマーティンジャパンリミテッド 03-5797-7281

年を重ねる毎に熟成が増していくGT-R。日常での使い勝手はデビュー当時とは比べものにならないくらい、飛躍的な向上を遂げた。試乗車のボディカラーは新色の「ワンガンブルー」。日本車でみれば高価に見える価格も、世界のライバルと比べれば破格に安い。

【Specification】NISSAN GT-R PREMIUM EDITION
■全長×全幅×全高＝4710×1895×1370mm
■ホイールベース＝2780mm
■車両重量＝1770kg
■エンジン種類／排気量＝V6DOHC24V＋ツインターボ／3799cc
■最高出力＝570ps（419kw）／6800rpm
■最大トルク＝637Nm（65.0kg-m）／3300-5800rpm
■トランスミッション＝6速DCT
■サスペンション（F：R）＝Wウイッシュボーン：マルチリンク
■ブレーキ（F：R）＝Vディスク：Vディスク
■タイヤサイズ（F：R）＝255/40ZRF20：285/35ZRF20
■車両本体価格（税込）＝12,105,720円
【お問い合わせ】
日産自動車 0120-315-232