旅＆ドライブ

パッチワーク模様を描く十勝の大平原を雲が覆いつくす（北海道国道274号・日勝峠）【雲海ドライブ＆スポット Route 06】

十勝の大平原を覆う濃霧を峠から一望にする

国道274号・日勝峠は日高地方と十勝地方の境に位置することから、この名がある。峠のネーミングとしては少々味気ないけれど、天北峠、石北峠、狩勝峠……といった具合に、道内の主要な峠名には、隣接する地域の頭文字を並べたものが多いのだ。

2016年秋の台風被害により通行止めが続いていた国道274号・日勝峠だが、2017年10月に復旧した。

その日勝峠を西麓の日高町側から走っていくと、道は沙流川に沿って少しずつ標高を上げていく。「石勝樹海ロード」の愛称どおり、トドマツやエゾマツの原生林を抜けていく、いかにも北海道らしい気持ちのいい峠道だ。
一方、日勝トンネルを抜けて峠の東側に出ると、あたりは一転して視界が開け、眼下に十勝平野が見えてくる。北海道の約10％の面積を占める十勝平野は畑作や酪農が盛んで、ふだんの日勝峠展望台からは、大平原にパッチワーク模様を描いたような美しい眺めが広がる。ところが、この日の景色はまったく違うものだった。

十勝平野の内陸部は大陸性気候のため寒暖差が大きく、ときとして濃い霧に包み込まれることがある。それが大平原のパッチワークを覆い隠しながら押し寄せてくる大雲海と化していたのだ。

苫小牧港と茨城県の大洗港を結ぶ商船三井フェリーさんふらわあ。夕方便と深夜便の2便が毎日運行されている。TEL 0120-489850

Data
雲海遭遇率　★★
雲海の季節　通年

◎所在地／北海道日高町、清水町
◎ルート／国道274号
◎区間距離／約54km
◎最高地点／標高1023m
◎冬季閉鎖／なし

アクセスガイド

日勝峠に最も近い高速道路のインターチェンジは道東道の十勝清水ICで、フェリーターミナルのある苫小牧港からは約160km／2時間。観光地として人気の高い富良野方面からのアクセスも良く、国道38号の樹海峠などを抜けて100km弱の道のり。右ページでも書いた通り、2016年秋の台風被害により、’17年8月時点でも日勝峠の通行止めは続いており（編集部注：2017年10月に復旧）、その迂回路として道東道の占冠IC〜十勝清水IC間のみの通行は無料となっている。