試乗記

【比較試乗】「トヨタGRスープラ vs ポルシェ718ケイマン vs アルピーヌA110S」その名に恥じぬ復活を遂げた伝説のピュアスポーツ

【Specification】TOYOTA GR SUPRA RZ
■全長×全幅×全高=4380×1865×1290mm
■ホイールベース=2470mm
■車両重量=1520kg
■エンジン種類/排気量=直6DOHC24V+ターボ/2997cc
■最高出力=340ps(250kW)/5000rpm
■最大トルク=500Nm(51.0kg-m)/1600-4500rpm
■トランスミッション=8速AT
■サスペンション(F:R)=ストラット:マルチリンク
■ブレーキ(F:R)=Vディスク:Vディスク
■タイヤサイズ(F:R)=255/35ZR19:275/35ZR19
■車両本体価格(税込)=7,027,778円

お問い合わせ
トヨタ自動車 0800-700-7700

【Specification】ALPINE A110S
■全長×全幅×全高=4205×1800×1250mm
■ホイールベース=2420mm
■車両重量=1110kg
■エンジン種類/排気量=直4DOHC16V+ターボ/1798cc
■最高出力=292ps(215kW)/6420rpm
■最大トルク=320Nm(32.6kg-m)/2000rpm
■トランスミッション=7速DCT
■サスペンション(F:R)=Wウイッシュボーン:Wウイッシュボーン
■ブレーキ(F:R)=Vディスク:Vディスク
■タイヤサイズ(F:R)=215/40R18:245/40R18
■車両本体価格(税込)=8,990,000円

お問い合わせ
アルピーヌジャポン 0800-1238-110

【Specification】PORSCHE 718 CAYMAN
■全長×全幅×全高=4385×1800×1295mm
■ホイールベース=2475mm
■車両重量=1390kg
■エンジン種類/排気量=水平対向4DOHC16V+ターボ/1988cc
■最高出力=300ps(220kW)/6500rpm
■最大トルク=380Nm(38.7kg-m)/1950-4500rpm
■トランスミッション=7速DCT
■サスペンション(F:R)=ストラット:ストラット
■ブレーキ(F:R)=Vディスク:Vディスク
■タイヤサイズ(F:R)=235/45ZR18:265/45ZR18
■車両本体価格(税込)=7,406,668円

お問い合わせ
ポルシェジャパン 0120-846-911

【BREAK THROUGH POINT】TOYOTA GR SUPRA

これができるのがトヨタのパワー/BMWのコアバリューでもあるストレート6を含め、自前主義に囚われずいいものはすべて採り入れる。オープンマインドこそがスポーツカーを存続させるための戦略であり、現在のトヨタの経営戦略そのものでもある。

フォト=郡 大二郎/D.Kori ルボラン2020年6月号より転載
岡崎五朗

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