エンジンはいずれも、新型M8にも搭載される4.4L・V8ツインターボ。最高出力625ps/最大トルク750Nmを発生させる。今回、日本に導入されるモデルは、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデルとなる。
フォト=郡 大二郎/D.Kori ルボラン2020年9月号より転載
ル・ボラン カーズミート2026横浜
ニュース&トピックス
タイヤ
コラム
コラム
国内試乗