SMの特徴であった、プラスチックで覆われた角目6灯ヘッドライトは、DS/ID同様に汎用の丸型4灯に変更。マセラティのV6エンジンは、すべて2.7Lのキャブレター仕様のみで、本国に存在した3L版は搭載しなかった。なお、SMは日本でも正規輸入を行なっていたが、日本仕様はこの北米版をベースとしていたため、外観も丸目+サイドマーカーという装いだった。 記事にもどる