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【プロトタイプ試乗】「レクサス IS プロトタイプ」深化と熟成をカタチに

クーペは外観上で大きな変更箇所はない。コンバーチブルはボディ剛性の強化を入念に行なったため、クーペより約100kg重くなる。

ルボラン2020年10月号より転載
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