ログイン 無料会員登録 ログアウト マイページ
  1. TOP
  2. 試乗記
  3. サーキット試乗
  4. 【サーキット試乗】「トヨタ・GRヤリス」トヨタ会心のスポーツコンパクト
  5. ギャラリー

【サーキット試乗】「トヨタ・GRヤリス」トヨタ会心のスポーツコンパクト

最高出力272ps、最大トルク370Nmを発生する1.6L直3直噴ターボエンジン。軽量コンパクトな設計も特徴となっている。

フォト＝小林俊樹／T.Kobayashi　ルボラン2020年10月号より転載
記事にもどる
tag:

注目の記事
注目の記事

RANKING

No 1

名作キットの解像度を引き上げるエンジン塗装とエイジング術。フジミ製「ヨタハチ」プラモをイマドキ流の作り方で仕上げてみよう！ 第6回【LE VOLANT モデルカー俱楽部】

LE VOLANT モデルカー俱楽部

名作キットの解像度を引き上げるエンジン塗装とエイジング術。フジミ製「ヨタハチ」プラモをイマドキ流の作り方で仕上げてみよう！ 第6回【LE VOLANT モデルカー俱楽部】

No 2

ルノー新型ボレアル、世界展開へ。160psのE-Techハイブリッドが切り拓く、フランス流SUVの新たなる地平

ニュース＆トピックス

ルノー新型ボレアル、世界展開へ。160psのE-Techハイブリッドが切り拓く、フランス流SUVの新たなる地平

No 3

【独自取材】なぜデリカミニは異例の大ヒットを記録したのか？ マーケティング陣直撃と試乗で紐解く「デリ丸。」誕生の軌跡【自動車業界の研究】《LE VOLANT LAB》

コラム

【独自取材】なぜデリカミニは異例の大ヒットを記録したのか？ マーケティング陣直撃と試乗で紐解く「デリ丸。」誕生の軌跡【自動車業界の研究】《LE VOLANT LAB》

No 4

航続715kmを誇るメルセデスの本命。新型「GLCエレクトリック」が提示する実用SUVの新たな完成形

ニュース＆トピックス

航続715kmを誇るメルセデスの本命。新型「GLCエレクトリック」が提示する実用SUVの新たな完成形

No 5

伝統か、電動か。メルセデス次期「小型Gクラス」EV専売見直しに見る現実的なパワートレイン戦略

スクープ

伝統か、電動か。メルセデス次期「小型Gクラス」EV専売見直しに見る現実的なパワートレイン戦略
LE VOLANT 2026 06

2026 JUN. VOL.53 NUMBER.583

ル・ボラン2025年6月号　2025年4月24日発売定価1,599円（本体1,454円）

「絶対、ポルシェ」

MORE INFORMATION

公式facebook好評配信中