JWLのテスト風景。左はタイヤを組んだ状態で衝撃を与え貫通亀裂やリムとディスクの分離がないかなどを確かめる13°衝撃試験。右は半径方向負荷耐久試験で車両に取り付けた状態で50万回転後の変形や亀裂を確認する。 フォト=柏田芳敬/Y.Kashiwada ルボラン2020年12月号別冊付録より転載 記事にもどる