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【海外試乗】「メルセデス・ベンツSクラス」現代の最新技術が余すところなく投入された正真正銘のフラッグシップ

サスペンションはフロントが4リンクで、リアがマルチリンク、オプションでE-アクティブコントロールが装着可能。後輪を10度操舵できるリアステアも用意された。

リポート＝木村好宏／Yoshihiro KImura　ルボラン2021年1月号より転載
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