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生粋のFRフェラーリ、最後の自然吸気V12エンジン、そして新たな時代へと移行する前の最終形の跳ね馬「フェラーリ812GTS」【野口優のスーパースポーツ一刀両断！】

コクピットはインフォメテイメントこそ最新世代ではないものの、ロッソフェラーリのカラートリムで統一されるとともに、ステアリングやコンソール部にはカーボンが多用されレーシーな雰囲気満点だ。

フォト＝宮門秀行／H.Miyakado

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