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現代大衆車のご先祖様!? FF＋ハッチバックのパッケージングをいち早く取り入れた「ルノー16」国内試乗

エンジンは水冷直列4気筒OHVの1.6リッター。トルクがあって乗りやすい実用的なキャラクター。縦置きのミッションを前側にすることで、エンジン位置をぎりぎりまでコックピット寄りにしている。

フォト：内藤敬仁／T.Naito　Tipoより転載
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