前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDをベースとした車両運動統合制御システムS-AWCに、新たに後輪側にもブレーキAYC機能を追加。ドライバーの思い通りのハンドリングと高い操縦安定性を実現。
フォト：柳田由人／Y.Yanagida ルボラン2022年6月号より転載
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