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F1のセーフティカーがそのまま公道にやってきた!? アストンマーティン・ヴァンテージF1エディションは最強のハンドリングマシンだった

メルセデスAMG譲りのV8ツインターボは、低回転域では良くできた実用エンジンのようだが、回すほどに牙を剥いていく。これまたF1のセーフティカーに適した特性だが、ギャップが楽しいエンジンでもある。

フォト：篠原晃一／K.Shinohara ルボラン2022年7月号より転載
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