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「世界にひとつ」の高級クーペ、その極上の存在感！フジミ製プラモ「20ソアラ」を徹底改修する・前編【モデルカーズ】

エアロキャビンではここが前後に短くなるので、ルーフ部を約６mm詰める（右側が加工した状態）。これも実車写真から目分量で決めた。

作例制作=北澤志朗／フォト＝服部佳洋　modelcars vol.250より再構成のうえ転載
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